高爐噴吹煤粉是煉鐵系統(tǒng)結構優(yōu)化的中心環(huán)節(jié)，是國內(nèi)外高爐煉鐵技術發(fā)展的大趨勢，也是上世紀我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的三大重要技術路線之一，也是降低煉鐵成本的重要手段。所以，我們應當努力提高噴煤比。提高噴煤比的技術措施是：保證爐缸熱量充沛，使用高風溫，提高爐料鐵品位（降低噸鐵渣量），進行脫濕和富氧鼓風，提高爐料透氣性和高爐操作水平，優(yōu)選煤種，均勻噴吹，改善煤粉燃燒條件等。

高爐噴煤的重大意義

（1）減少煉焦過程對環(huán)境的污染。高爐噴煤代替焦炭，就減少了高爐煉鐵對焦炭的需求，就可以使焦爐少生產(chǎn)焦炭。焦爐少生產(chǎn)焦炭或少建焦爐，就可以減少煉焦過程對環(huán)境的污染。

（2）緩解我國主焦煤的短缺，優(yōu)化煉鐵系統(tǒng)用能結構。煉焦配煤一般需要配50％以上的主焦煤，以滿足高爐煉鐵對焦炭質(zhì)量方面的要求。噴吹煤粉的煤種廣泛，可以不使用主焦煤。這就緩解了我國主焦煤的短缺，同時也降低了煉鐵系統(tǒng)的購煤成本。

（3）高爐噴煤可以實現(xiàn)結構節(jié)能。2015年我國重點鋼鐵企業(yè)焦化工序能耗為99.66kgce／t，噴煤的制粉和噴吹所需的能耗在20~35kgce／t。高爐每噴吹1t煤粉，就可以產(chǎn)生煉鐵系統(tǒng)用能結構節(jié)約64~79kgce／t左右的效果。

（4）高爐噴煤可降低煉鐵系統(tǒng)的投資。據(jù)統(tǒng)計，國外建設噴煤車間的投資是焦化廠單位投資的25％~30％，轉(zhuǎn)換為冶金焦的單位投資是30％~40％；中國噴煤車間的單位投資是焦化廠建設單位投資的12％~16％，為冶金焦部分投資的15％~20％。所以，在新建和擴容高爐時，建設或擴建噴煤車間必須同步實施，這樣會有較大的經(jīng)濟效益。

（5）煤粉代替焦炭會有巨大的經(jīng)濟效益。2019年5月份，煉焦煤加權平均采購成本為629.13元/t，噴吹煤采購成本為517.67元/t，冶金焦炭為902,10元/t；冶金焦炭和煤粉的每噸價差在384.43元。一個年產(chǎn)400萬t的煉鐵企業(yè)，如果噴煤比在130kg／t，就可以年噴吹52萬t煤粉，代替的等量的焦炭，可以產(chǎn)生年降低1537.72萬元的煉鐵成本。

（6）提高企業(yè)勞動生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)運行費。噴煤車間的員工人數(shù)和生產(chǎn)運行費用要比焦化廠少得多，這樣就可以產(chǎn)生因高爐噴煤而提高鋼鐵企業(yè)勞動生產(chǎn)率、障低生產(chǎn)運行費用的效果。

（7）多噴煤，允許高爐使用高風溫。沒有噴煤的高爐一般可以使用1000~1050℃風溫。如太高了，會造成風口理論燃燒溫度過高，硅還原高，高爐難以操作。所以，高爐剛開爐時用不上高風溫。

   我國高爐噴煤水平現(xiàn)狀 

我國高爐噴煤水平與先進水平尚有較大差距，的高爐噴煤比是266kg／t，寶鋼也曾達到過260kg／t的水平。先進水平的噴煤比為180~200kg／t。目前,新建大于2000立方米的高爐設計噴煤比均要大于180 kg／t, 4000立方米以上的高爐設計噴煤比均要大于200 kg／t。

《中國鋼鐵工業(yè)科學與技術發(fā)展指南(2011~2020年)》中提出了高爐噴煤指標：2011~2020年全國重點鋼鐵企業(yè)大于2500m³高爐噴煤量≥160~200kg／t，大于1000m³高爐噴煤量≥140kg/t,使用30%以上多金屬難選復合礦冶煉的高爐噴煤量≥140kg/t。